V košarici ni izdelkov.
V-TRAK HRBTNI NASLON
V-TRAK je britanski proizvajalec rešitev za naslonjala invalidskih vozičkov, ki je usmerjen v oblikovanje.
Znani po vsestranskosti, prilagodljivosti in možnosti nastavljanja – naslonjala V-Trak so zasnovana tako, da premostijo vrzel med osnovnimi sedeži za invalidske vozičke in oblikovanimi rešitvami.
MI VAM ponuja celotno paleto naslonjal za invalidske vozičke znamke V-Trak, na povpraševanje pa so na voljo tudi testiranja ali predstavitev.
Podrobnosti:
V-TRAK Globoko konturno segmentirano
Globoko konturni segmentirani hrbet iz V-Traka je sestavljen iz treh posameznih kalupov (segmentov), ki omogočajo izdelavo izjemnega nabora pediatričnih ali odraslih velikosti in oblik iz različnih modularnih delov.
Vsak segment ima vse posebnosti konturnih naslonjal. Imajo vgrajene stranske opore za večjo stabilnost, notranje trakove za ledveno profiliranje ter za nastavitev prožnosti in občutka naslonjala.
Za razliko od naslonjal Contour je segmentirano naslonjalo opremljeno s strojno opremo V-Trak CMA za neprimerljivo raven nastavitve.
V-TRAK V3 Globoko konturiranje
V3 Deep Contour je zelo prilagodljiv, večkrat nastavljiv hrbtni naslon znamke V-Trak.
Srednje velik hrbtni del je na voljo v različnih širinah in višinah, da ustreza širokemu razponu uporabniških zahtev. V3 uporablja tehnologijo prilagojene oblike z nastavljivo stransko oporo za prsni koš.
Priložena je nova strojna oprema V-Trak Lite za enostavno nastavitev in namestitev na stole z naslonjali velikosti 19 mm, 22 mm in 25 mm.
V-TRAK V2 Srednja kontura
V2 Medium Contour je zelo prilagodljiv, večkrat nastavljiv hrbtni naslon znamke V-Trak.
Srednje velik hrbtni del je na voljo v različnih širinah in višinah, da ustreza širokemu razponu uporabniških zahtev. V2 (prej V-Trak Axxis Profile) uporablja tehnologijo po meri oblikovanja z nastavljivo stransko oporo za prsni koš.
Priložena je nova strojna oprema V-Trak Lite za enostavno nastavitev in namestitev na stole z naslonjali velikosti 19 mm, 22 mm in 25 mm.
V-TRAK V1 Plitva kontura
V1 Shallow Contour je zelo prilagodljiv, večkrat nastavljiv hrbtni naslon znamke V-Trak.
Plitva kontura hrbtišča je na voljo v različnih širinah in višinah, da ustreza širokemu razponu uporabniških zahtev. V1 (prej V-Trak Axxis) uporablja tehnologijo po meri z nastavljivo stransko oporo prsnega koša.
Priložena je nova strojna oprema V-Trak Lite za enostavno nastavitev in namestitev na stole z naslonjali velikosti 19 mm, 22 mm in 25 mm.
Na voljo je široka paleta velikosti
Rešitve za hrbet V-Trak Parallel Contour so na voljo v široki paleti velikosti, odvisno od vaših zahtev.
| Višina hrbta | Majhna (Širina) | Srednja (Širina) | Velika (Širina) | Zelo velika (Širina) |
|---|---|---|---|---|
| 30 cm | 24–30 cm | 27–33 cm | 31–37 cm | 35–43 cm |
| 40 cm | Ni na voljo | 27–33 cm | 31–37 cm | 35–43 cm |
| 50 cm | Ni na voljo | 27–33 cm | 31–37 cm | 35–43 cm |
| 60 cm | Ni na voljo | 27–33 cm | 31–37 cm | 35–43 cm |
- Če vaše mere zgoraj ne najdete, brez skrbi; Na voljo tudi več drugih širin na podlagi velikosti hrbtnega naslona (mere zgoraj so okvirne na podlagi najbolj popularno izbranih)
Visoko nastavljiv
Tudi s pravilno izbrano velikostjo so rešitve za naslonjalo V-Trak contour zelo prilagodljive, da zadovoljijo širok spekter potreb uporabnikov.
Prilagoditve so mogoče pri stranskih oporah, višini naslonjala in kotu vsakega segmenta, da se prilagodijo in podprejo položaji, ki so pogosto težavni – na primer lordoza.
Zračen material
Konturna naslonjala V-Trak so zasnovana tako, da so zračna. To je doseženo s črno distančno tkanino, ki je dobavljena kot standard.
Ta 3D konstrukcija materiala zmanjšuje kopičenje toplote, omogoča enakomerno kroženje zraka in zagotavlja visok prenos vlage.
Ledvena opora
Zasnova hrbtnih naslonjal V-Trak Contour omogoča enostavno nastavitev ledvenega profila s pomočjo 4 notranjih vodoravnih trakov, ki jih je mogoče posamično napeti.
Ti posebej izdelani notranji in nastavljivi kompozitni podporni trakovi so zasnovani tako, da spreminjajo obliko in občutek naslonjala za popolno rešitev.
